新聞動態(tài)
多維發(fā)展 向服務(wù)一體化看齊——朝陽路站支部四創(chuàng)攻關(guān)紀實
發(fā)布時間：
2021-01-21
來源：
黨群部
自2020年3月起，朝陽路站支部在黨委書記田令的帶領(lǐng)下，緊抓疫情防控工作不放的同時，立足業(yè)務(wù)中心工作，積極向前著眼，提出“服務(wù)一體化”立項攻關(guān)課題，支部全員統(tǒng)一思想，不斷強化服務(wù)意識、擴展服務(wù)功能、提升服務(wù)品質(zhì)，多維度發(fā)展，積極向外延伸，努力破解難題，扎實開展攻關(guān)課題的謀定、計劃、執(zhí)行等各項工作。
善思辨新意。高速公路行業(yè)早已成為服務(wù)行業(yè)的排頭兵，躋身于服務(wù)大眾服務(wù)社會的隊伍當中，如何將服務(wù)的根本宗旨充分發(fā)揚光大，得到更多的社會認可，獲得更高的公司美譽度，繼而提升公司的盈利能力，為公司的高質(zhì)量發(fā)展提供源源不斷的助力，是我們需要不斷探索不斷努力的總體方向和工作目標。
2019年底的收費政策調(diào)整、取消省界收費站、入口廣場稱重、貨車ETC的全面推廣等一系列的重大政策和措施的出臺，極大的影響了行業(yè)的發(fā)展方向，同時也是交通行業(yè)迅猛發(fā)展的必然趨勢，人工智能的高速發(fā)展必將造成巨大的沖擊。淘汰落后產(chǎn)能，將人力資源從簡單、重復(fù)的工作模式中替換出來，不僅實現(xiàn)人工成本的降低，同時減少差錯率的產(chǎn)生提升了工作效率，真正實現(xiàn)365日24時無休的理想狀態(tài)。
但同時，傳統(tǒng)理解層面的收費服務(wù)工作勢必也要轉(zhuǎn)變，需要與時俱進，富含新意。新的工作模式，新的收費政策，新的體制調(diào)整，都需要重新對服務(wù)進行詮釋，從根本上、從意識上、從形式上、從內(nèi)容上等等，保障服務(wù)要跟上技術(shù)的發(fā)展，否則就會出現(xiàn)斷檔，出現(xiàn)隔離，容易發(fā)生投訴等不良事件。要規(guī)避風(fēng)險，要提前謀劃，要開拓思路是一個需要仔細研究和深思的課題。
古人說：“君子務(wù)本，本立而道生”“物有本末，事有終始。知所先后，則近道矣。”事物的本質(zhì)、主要矛盾決定著事物的性質(zhì)和發(fā)展方向。抓住了主要矛盾，也就把全局、整體帶動起來了。鄧小平同志的“一個中心、兩個基本點”的思想，就是抓主要矛盾的典范。我黨的先進科學(xué)理論俯仰皆是，就看怎么好好的運用起來，結(jié)合到工作實踐當中，指導(dǎo)日常工作的有效開展。萬物不離其宗，細細分析服務(wù)這件事，無非涉及兩面，服務(wù)者一方和被服務(wù)者一方，要抓住被服務(wù)者一方的訴求這個主要關(guān)鍵點，他們的所思所想，他們的行為舉止，他們的未曾言明的內(nèi)在需求等等，然后順勢而為，將服務(wù)落到實處。
凡事預(yù)則立。抓住關(guān)鍵，設(shè)定目標，以聚焦服務(wù)為導(dǎo)向，以客戶需求為中心，以服務(wù)司乘為載體，引領(lǐng)推動服務(wù)的實施，由傳統(tǒng)的崗?fù)?nèi)服務(wù)逐步向廣場對外服務(wù)擴展，順利推進服務(wù)工作轉(zhuǎn)型。
謀定而后動。有效的執(zhí)行是推動目標實現(xiàn)的關(guān)鍵，再好的目標沒有執(zhí)行也是一紙空談，也是空中樓閣，務(wù)必要將目標細化，逐步開展，步步落實。
首先定標準樹規(guī)范。強化意識，樹立服務(wù)標準。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，進一步細化收費管理政策，規(guī)范收費業(yè)務(wù)流程及服務(wù)標準，堅持問題導(dǎo)向，學(xué)會換位思考，站在司乘的角度考慮問題，做好規(guī)范工作，由傳統(tǒng)的崗?fù)?nèi)服務(wù)逐步向廣場對外服務(wù)擴展，順利推進服務(wù)工作轉(zhuǎn)型。將服務(wù)有效延伸是務(wù)必之舉，結(jié)合公司微信公眾號等對外發(fā)布平臺，將服務(wù)無限延展到更為寬廣的網(wǎng)絡(luò)空間，將出行信息推送到更加無限廣大的云上空間，無疑對擴大公司知名度，提升公司對外形象的不二法門。
其次用培訓(xùn)提技能。注重技能培訓(xùn)，提升服務(wù)水平。抓好收費現(xiàn)場安全疏導(dǎo)技能培養(yǎng)，加強收費崗位技能提升，重點圍繞特情處置、設(shè)備設(shè)施管養(yǎng)、應(yīng)急管理開展專項培訓(xùn)。提升服務(wù)技能，規(guī)范溝通技巧，妥善應(yīng)對特情解決，保障司乘暢快通行需求。高速公路所能提供的通行如同江湖中常提到的那樣，“天下武功，無堅不破，唯快不破”，除卻客觀存在的影響因素之外，我們能提供的服務(wù)務(wù)必要快，否則也稱不上“高速”二字。
最后借聯(lián)動保服務(wù)。探索路警聯(lián)合，深化服務(wù)水平。注重“路警一體化”工作機制探索，做好各類應(yīng)急預(yù)案的制定、聯(lián)合演練、配合啟動等工作，加強同高速交警、路政特情聯(lián)動，確保道路突發(fā)事件快速響應(yīng)，實現(xiàn)通力合作。與交警、路政通過不斷探索、不斷實踐、不斷磨合，走出一條團結(jié)協(xié)作、資源共享、相互支撐的高效管理之路，尤其在事故處理、車輛救援、霧雪天氣“壓車帶道”等方面發(fā)揮效力。
服務(wù)無止境，是一條需要不斷探索前行不斷更新完善的未竟之路。自3月份支部立項開始，歷經(jīng)9個月的摸索前行，取得了一點成績，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的首肯和認可。
在開拓服務(wù)思路上，朝陽路站支部積極向外延展，與多個兄弟單位開展共建活動。6月11日攜手祿發(fā)保定服務(wù)區(qū)黨支部、京石保定站黨支部開展結(jié)盟共建，互促發(fā)展，以黨建促經(jīng)濟，以黨建惠民生，用心服務(wù)群眾、聚力服務(wù)民生，夯實基礎(chǔ)，打造“溫暖黨建”品牌，用真誠和實干打通連接群眾的“最后一公里”。12月16日，朝陽路站黨支部與中國石油東部大區(qū)黨支部開展互聯(lián)共建交流活動，互相借鑒，學(xué)習(xí)交流。
朝陽路站支部注重技能培訓(xùn)工作，尤其針對新政策的落地實施提升服務(wù)品質(zhì)等方面，先后組織召開特情工作交流會，外出到滿城北站交流學(xué)習(xí)等交流活動，組織進行CPC卡領(lǐng)用知識培訓(xùn)、交接班實操，特情處理實操培訓(xùn)、“ETC預(yù)約通行”業(yè)務(wù)培訓(xùn)、發(fā)卡速度提升培訓(xùn)、貨車ETC辦理流程培訓(xùn)、車道特情處理培訓(xùn)、設(shè)備管理與維修培訓(xùn)等幾十個培訓(xùn)活動，為提升員工的服務(wù)技能水平奠定了基礎(chǔ)。
同時積極落實公司部、站、班三級稽查模式，擴大基層力量參與力量，強化業(yè)務(wù)站長站稽查專員職能，充分借助部級、省級稽核平臺，建立三級聯(lián)動的稽查隊伍，為公司嚴布控，密織網(wǎng)的稽查體系建設(shè)貢獻力量，全力筑鐵腕抓漏洞，重拳出成效，切實維護收費秩序，嚴堵征費漏洞。為公司整體查處逃漏費車輛，追交通行費以及查處假冒及不符合規(guī)定綠通車輛作出應(yīng)有的貢獻！
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